Что дают топливные карты Газпромнефть и как ими пользоваться (Инструкция)

Назначение карт

Безналичная оплата (без использования наличных средств, талонов и ведомостей) юридическими лицами или их представителями (далее – держателями карт, ДК) приобретенного топлива на автозаправочных станциях компании «Газпром нефть».

Стандартные правила физической сохранности карты

Держателю карты:

• рекомендуется – бережно обращаться с картой;
• не рекомендуется – сгибать карту, подвергать ее механическим воздействиям или влиянию естественных сред (оставлять под дождем, снегом и т.д.).

Примерный перечень действий держателя с картой, которые могут привести к ее непригодности:

• сгибание карты любым неестественным образом;
• повреждение ее поверхности каким-либо режущим или острым предметом;
• деформация карты вследствие ее удара (падения) о (на) поверхность тротуара, пола и т.д.;
• извлечение (или попытка извлечения) компонентов из карты;
• повреждение или нарушение электронного чипа в ней;
• попадание любой жидкости на поверхность карты либо ее помещение или попадание (пусть и непреднамеренное) в жидкую или полужидкую среду.

Оплата топливной картой (ТК) Газпромнефть стоимости заправки или иных услуг/товаров/работ, если АЗС работает с клиентами по «Предоплате»:

ДК сообщает оператору-кассиру АЗС:

• номер ТРК и нужный ему объем топлива в литрах;
• услугу/работу или реализуемый АЗС товар;

оператор-кассир подсчитывает стоимость заказа и отправляет ее на POS-терминал;

после отображения суммы заказа на его мониторе держатель карты:

• прикладывает ТК к считывающему устройству терминала;
• услышав звуковой сигнал, убирает ее и при необходимости вводит ПИН-код;

после снятия терминалом с карты указанной к оплате суммы денег и распечатки им чека возможен отпуск топлива, товара или выполнение услуг/работ.

Особые или непредвиденные ситуации и их причины:

Бесконтактное считывание информации и транзакция по снятию денег с карты не произведены

Возможные причины – ДК убрал карту до звукового сигнала, карта повреждена или др.

Действия ДК:
Повторно вставить карту в считывающее устройство и самостоятельно вручную ввести ПИН-код. В других случаях следует обратиться к эмитенту карты или на АЗС, где она была приобретена. 

Отсутствие на АЗС платежного терминала
Передать карту оператору-кассиру и по его приглашению ввести ПИН-код. По завершении операции по оплате заказанного топлива или товара/услуг/работы оператор-кассир обязан возвратить карту ее держателю и выдать соответствующий чек. 

Оплата ТК стоимости заправки или иных услуг/товаров/работ, если АЗС  обслуживает клиентов по системе «Постоплата»

Действия ДК:

• предварительно проверить, что баланс ТК, ее лимиты и продуктовые ограничения позволяют оплатить заправку/товары/услуги/работы на АЗС;
• самостоятельно или с привлечением работника АЗС заправить автомобиль необходимым количества топлива, не превышающим товарный ограничитель ТК;
• пройти к терминалу АЗС для оплаты заправленного топлива;
• далее поступить, как и в предыдущем случае.

При возникновении особых или непредвиденных ситуаций действовать так же, как описано выше.

Информация, которая должна быть в чеке, распечатанном терминалом АЗС

По завершении операции по оплате заправки автомобиля, стоимости товара/услуг/работ ДК необходимо убедиться в правильности ее оформления по чеку, распечатанному терминалом. В нем должно быть указано количество и наименование оплаченного топлива (стоимость оплаченного товара/услуг/работ). Кроме того, номер ТК, указанный в чеке, должен соответствовать ее фактическому номеру. В случае несовпадения перечисленных данных ДК следует обратиться к оператору АЗС. Лишь после этого операция считается завершенной и ДК может заправить автомобиль, получить (принять) оплаченные товар, услуги или работы. 

К сведению ДК

Если ДК заправляет автомобиль топливом «под завязку» или, если анонсированный им к заправке объем топлива по факту не вмешается в бензобак или иные емкости, коррекция данных по текущей операции выполняется в автоматическом режиме.

При нарушении связи, приведшей к ошибке в проводимой операции, оператор-кассир АЗС должен сообщить об этом ДК и предложить повторно предать ему ТК для корректировки этой операции путем ее отмены и повторного проведения по реальной стоимости заправки, приобретенного товара или выполненных услуг/работ.

В случае невозможности по объективным причинам (сбой в наладке оборудования и др.) корректирования неверно проведенной операции, оператор АЗС обязан совместно с ДК составить акт о расхождении соответствующих данных. Этот документ составляется в 2-х экземплярах. В нем обязательно должна быть указана дата проведения операции, номера АЗС, ТК, неверные и фактические данные о заправке. Один экземпляр этого акта с подписями оператора-кассира АЗС и ДК остается у ДК, а второй с целью корректировки данных по ТК передается оператором АЗС в Управление продаж соответствующего отделения «Газпром нефти».

Коды и причины ошибок, по которым терминал может отказать в  проведении операций с ТК

• При действующей связи:

• При не работающей связи

Рекомендации держателям топливных карт Газпромнефть по их  использованию и хранению

С целью сохранности топливных карт в надлежащем рабочем состоянии и предотвращения их преждевременной непригодности рекомендуется

• хранить и пользоваться топливными картами Газпромнефть нужно исключительно в пределах температурного режима: от – 35˚С до + 50˚С;
• избегать их деформирования в результате механического или какого-либо иного воздействия;
• предотвращать загрязнения карты (особенно ее микросхемы);
• не допускать ее попадание в чужие руки;
• не сообщать ПИН-код карты посторонним лицам.

Дополнительные положения:

В случае невозможности заправиться по карте Газпромнефть по любой причине необходимо немедленно связаться с представителем ПРОДАВЦА по телефону +7 (495) 204-13-14.

Возможно вам будет интересно: Наемные водители, бензин и вопрос честности или Почему стоит приобрести топливную карту