Авиационный оператор «Газпромнефть-Аэро» представил для работы на внутреннем рынке инновационный электромобиль-заправщик. Транспортное средство оснащено передовыми литий-ионными аккумуляторами, с помощью которых топливозаправщик способен осуществить до шести заправок самолетов. Использование аэродромного электрического тягача уменьшает выбросы углекислого газа да нулевого уровеня и снижает эксплуатационные расходы на обслуживание техники на 60%. Новый топливозаправщик обслуживает самолеты «Аэрофлота», Smartavia, «Победы» и Air Serbia в аэропорту Шереметьево.
«Газпромнефть-Аэро» активно использует передовые технологии для снижения углеродного следа в жизненном цикле авиационного топлива. Кроме того, компания реализовала цифровую систему логистики для обслуживания рейсов в российских аэропортах при уменьшении количества обслуживающих машин и увеличении их загрузки. Еще одним успешным проектом стало экологичное решение по восстановлению грузовых шин для топливозаправщиков, благодаря чему срок их эксплуатации увеличился вдвое.
«Декарбонизация авиаперевозок – одна из важнейших задач для всех участников отрасли. В долгосрочной перспективе повышение экологической эффективности воздушного транспорта обеспечит дополнительную конкурентоспособность отечественных авиаперевозок. При этом снижение удельного углеродного следа начинается непосредственно на перроне аэропорта, поэтому уже сегодня мы внедряем современные природоохранные технологии и энергоэффективные решения по всей цепочке заправки «в крыло». Запуск в Шереметьеве первого в России электрического топливозаправщика позволил полностью исключить эмиссию CO2 при доставке топлива до самолета. Это решение показало свою эффективность и может быть в будущем внедрено в других российских аэропортах» - отметил генеральный директор «Газпромнефть-Аэро» Владимир Егоров.
Для электрического грузовика использовался стандартный большегрузный автомобиль, в котором был установлен мощный электродвигатель для перевозки автоцистерн весом от 20 до 60 тонн со скоростью 30 км/ч. Зарядка аккумуляторов до 100% занимает 2-3 часа, а также есть возможность подзарядки во время малых перерывов. Система отопления и кондиционирования аккумулятора позволяет функционировать технике при широком диапазоне температур. Конструкция электрооборудования соответствует высоким стандартам промышленной и транспортной безопасности.